Audi
TT Roadster 45 TFSI quattro S line
L'œil de Julien
La troisième génération de TT a tiré sa révérence en 2023, ce qui en fait déjà une future référence chez les collectionneurs de demain. Ce Roadster 45 TFSI 245 chevaux quattro est dans une configuration que je cherchais depuis des mois : capote noire en parfait état, finition S line, et seulement 39 000 km d'un retraité annécien qui ne sortait que par beau temps. Le 2.0 TFSI EA888 est un des moteurs les plus fiables du groupe, la S tronic répond au quart de tour. Capote électrique testée vingt fois, joints souples, aucun bruit d'air. Le Virtual Cockpit reste un régal d'ergonomie sur ce modèle. Capote et carrosserie sans défaut, jantes refaites en préventif. Un cabriolet d'usage qui ne décotera plus beaucoup.
Estimation assurance
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Comparatif 11 assureurs →Équipements
Confort
- ▸ Capote électrique en 10 secondes jusqu'à 50 km/h
- ▸ Finition S line
- ▸ Sièges sport chauffants cuir nappa
- ▸ Déflecteur de vent
- ▸ Climatisation automatique
- ▸ Quattro à la demande
- ▸ Jantes 19 pouces
Sécurité
- ▸ Audi pre sense front
- ▸ Régulateur de vitesse
- ▸ Capteur de pression des pneus
- ▸ Aide au stationnement avant/arrière
- ▸ Phares Matrix LED
- ▸ Arceaux de sécurité actifs
Multimédia
- ▸ Audi Virtual Cockpit 12,3 pouces
- ▸ Navigation MMI
- ▸ Audi smartphone interface
- ▸ Système son Bang & Olufsen
- ▸ Bluetooth et deux ports USB
Historique documenté
- 2020Première main annécienneImmatriculée juillet 2020, achetée neuve par un particulier retraité du 6e arrondissement, usage beau temps uniquement.
- 2021Révision et hivernageEntretien Audi à 9 000 km, voiture hivernée en box chauffé chaque saison froide selon le carnet.
- 2023Pneus et capote contrôléePneus Pirelli P Zero posés à 28 000 km, mécanisme de capote graissé et vérifié en concession.
- 2024Révision 35 000 kmVidange, filtre habitacle, contrôle embrayage S tronic, rien à signaler sur la boîte.
- 2025Préparation ValooReprise mars 2025, jantes refaites en préventif, contrôle 200 points, garantie 12 mois incluse.